鐵軌中間沒有草皮的主要原因是出于安全和維護(hù)的考慮。鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)需要確保軌道區(qū)域的清潔和平整，以減少列車運(yùn)行時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。以下是具體原因和相關(guān)細(xì)節(jié)：

1. 安全考量：草皮等植物生長在鐵軌中間會增加雜草、根系對軌道結(jié)構(gòu)的破壞風(fēng)險(xiǎn)，可能導(dǎo)致軌道變形或不平整，進(jìn)而影響列車行駛的安全性和穩(wěn)定性。此外，草皮還可能成為火災(zāi)隱患，尤其是在干燥季節(jié)。

2. 維護(hù)成本：保持鐵軌間草皮的整潔需要定期修剪和管理，這將大大增加鐵路部門的運(yùn)營成本。而無草皮的設(shè)計(jì)則可以顯著降低維護(hù)頻率和難度，節(jié)省大量的人力物力資源。

3. 排水功能：鐵軌間的空地有助于雨水快速排出，防止積水導(dǎo)致路基軟化或侵蝕，保護(hù)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施免受水害影響。如果鋪設(shè)草皮，則可能會阻礙正常的排水過程，增加維護(hù)工作量。

4. 視線清晰：無草皮的設(shè)計(jì)使得鐵軌周圍環(huán)境更加開闊，便于工作人員觀察線路狀況及早發(fā)現(xiàn)潛在問題。同時(shí)也有利于乘客從車廂內(nèi)欣賞沿途風(fēng)景，提高旅行體驗(yàn)。

5. 防止動物侵入：草皮容易吸引小動物棲息，一旦這些生物進(jìn)入軌道區(qū)域，不僅會對自身造成威脅，也可能干擾列車正常運(yùn)行。因此，不種植草皮能夠有效減少此類事件的發(fā)生概率。

6. 特殊材料替代：為了美觀或者環(huán)保目的，在某些特定場合下，鐵路部門會選擇使用碎石、砂礫等不易生長植物的材料填充鐵軌之間的空間，既能達(dá)到上述效果，又能保持一定的視覺美感。

綜上所述，鐵軌中間不設(shè)置草皮是經(jīng)過綜合考量后的合理選擇，旨在保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩咝б约伴L期穩(wěn)定運(yùn)行。

推薦幾種常用的草坪，希望大家喜歡我們的內(nèi)容。

1.天堂草

2.果嶺草 (對氣候反應(yīng)不明顯的品種，耐熱耐寒）

3.四季青草坪 （如同名字，很耐寒）

4.矮生百慕大（不長高，好管理，耐熱草坪）

5.馬尼拉草坪 （巨耐熱型草坪，綠期長久）

6.結(jié)縷草（很硬的草坪，運(yùn)動場常用，推薦鋪貼成品）

7.早熟禾 （你能想到的最耐寒品種）

8.黑麥草（我賣的最多的品種，表現(xiàn)最佳，性價(jià)比最佳，全球矚目的明星產(chǎn)品）

9.高羊茅種（北方三寶之一，余者為黑麥草，早熟禾）

10.狗牙根 （耐熱的品種，出芽率高，大面積首選暖季型草坪）

11.剪股穎（少見的耐熱耐寒，對溫度變化反應(yīng)不明顯，高級貨）

12.臺灣草